威远实施“三化”助推交通强县建设

（一）构建全域“品质化”交通网络。立足城乡统筹发展，统筹规划城乡交通基础设施、客运、货运物流、邮政快递等内容，提升城乡交通运输公共服务水平。规划建设通用机场1个、铁路1条（成自宜高铁）；高速公路2条（井研-铜梁、乐至-资中-威远-自贡高速），使我县高速公路里程突破150公里，出口14个以上，覆盖绝大部分镇，并在县城周围形成环线，实现“川南城市群60分钟通达”和“县域城镇30分钟通达”。

（二）积极推动“模式化”交通融合。以“四好农村路”高质量发展为抓手，推动与脱贫攻坚、产业振兴、全域旅游等融合发展，与美丽乡村建设相结合，打造公路文化和公路小景观，实现农村道路与农村景观生态的有机融合；与乡村产业旅游相结合，构建1个乡村产业大环线（即威远产业大环线）和6个特色产业小环线（即无花果产业环线、樱桃农旅旅游环线、蚕桑柠檬农旅产业环线、穹窿旅游环线、葫芦峡谷旅游环线、茶叶产业环线）。与生态建设相结合，加快推进农村公路用地和建筑控制区划定工作，科学设置公路界桩，真正意义上实现“路田分家”、“路宅分家”。

（三）打造城乡“一体化”交通运输。持续深入实施农村公交一体化改造，大力推进客运场站建设，打破城乡客运“二元化”管理体制和运行机制，积极培育骨干龙头客运企业，鼓励整合分散的农村客运经营主体，引导农村客运班线采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活方式运营。健全农村快递末端网络，提高快递服务乡镇覆盖率，加快集客运、货运、邮政于一体的乡镇综合客运服务站点建设。提升改善现有县、乡、村道的等级和硬化率，达到四级以上和硬化率100%，通组公路和通户道路实现100%硬化，为建设威远县区域性综合交通枢纽提供强大的交通运输保障。